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Background

In der Stadt geparkte Fahrzeuge haben oft keinen Mehrwert. Ein automotive OEM wollte herausfinden, für welche Dienste die inaktive Zeit durch Fernsteuerung verschiedener Fahrzeugfunktionen genutzt werden könnte.

Unsere Aufgabe war es, aktuelle Probleme zu identifizieren, mit denen die Menschen in einer Großstadt konfrontiert sind, und einen zusätzlichen Nutzen in geparkten autonomen Fahrzeugen während der Leerlaufzeit zu diskutieren.

Approach

uintent moderierte N=6 Co-Creation-Workshops mit potenziellen Nutzer:innen von autonomen Fahrzeugen (3 Workshops in Deutschland (Hamburg) und 3 in China (Shanghai)).

Outcome

uintent moderierte N=6 Co-Creation-Workshops mit potenziellen Nutzer:innen von autonomen Fahrzeugen (3 Workshops in Deutschland (Hamburg) und 3 in China (Shanghai)).

Method

Co-creation workshop, Results workshop

Duration

1 Monat

Automotive

Potenzial freisetzen: Maximierung der Leerlaufzeit in autonomen Autos

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